Служба Grab — один из крупнейших суперприложений Юго-Восточной Азии, объединяющий такси, доставку еды и финансовые сервисы — заявил, что будет опираться на AI-продукты и масштаб бизнеса, чтобы справляться с ростом топливных расходов и сохранять сервисы доступными для пользователей. Об этом Reuters рассказал CEO компании Энтони Тан на фоне экономической неопределенности и подорожания топлива после войны с Ираном.

По словам Тана, AI-стратегия компании уже начинает давать итог. Grab представила 13 новых продуктов, и один из самых заметных — опция group ride, которая с помощью AI рассчитывает более точное разделение стоимости поездки между несколькими пассажирами. В компании утверждают, что это может сократить стоимость поездки для клиентов до 40%.

Другие новости и материалы по AI — в Telegram-канале NH | Новости технологий, AI и будущее.

Grab делает на это особую ставку в Индонезии — крупнейшем рынке компании среди восьми стран присутствия. Там новые продукты должны получить более широкое распространение в ближайшее время. Тан отдельно подчеркнул, что организация собирается и дальше усиливать присутствие в стране.

Сейчас Grab переживает непростой момент. В начале 2026 года компания впервые показала годовую чистую прибыль за 14 лет работы, но одновременно дала прогноз по выручке ниже ожиданий рынка. С начала года акции Grab уже просели почти на 30%.

На этом фоне ставка на AI выглядит как попытка решить практическую задачу: как удерживать спрос, когда поездки и доставка дорожают. В компании считают, что если с помощью технологий удастся сделать сервис дешевле и удобнее, это поможет поддерживать увеличение даже в более сложной экономической ситуации.