Калифорнийский стартап-компания Humble Robotics показал беспилотный электрогрузовик Humble Hauler для перевозки различных типов грузов в любых логистических условиях, пишет InsideEVs.

Практически Hauler — это моторизованный прицеп. Начальный прототип, созданный менее чем за шесть месяцев, предназначен для перемещения морских контейнеров и может делать это без участия человека. Hauler на 20% легче традиционных полуприцепов, в нём используется автоматизированное шасси, которое даёт возможность операторам удлинять или укорачивать платформу в зависимости от типа груза.

Электрогрузовик оснащён несколькими камерами, лидарами и радарами, которые обеспечивают обзор на 360 °. С помощью датчиков в связке с новыми визуально-языковыми моделями VLA (Vision-Language-Action) он может анализировать окружающую обстановку и предпринимать решения в нестандартных ситуациях.

Организация не раскрывает подробностей о батареях и электродвигателях, используемых в прицепе, но упоминает, что максимальный запас хода — около 321 км, а максимальная скорость — около 88,5 км/ч.

Основатель и генеральный директор Humble Эяль Коэн ранее работал в Apple, Uber и Waabi над решениями для беспилотного вождения, электромобилей и логистики. «Я посвятил свою карьеру созданию технологий для электрических и беспилотных транспортных средств, — цитирует Коэна InsideEVs. — В первый раз грузоперевозки могут быть полностью автоматизированы на всём пути до погрузочной платформы. Мы делаем грузоперевозки экологичными, безопасными и эффективными. И мы делаем это с помощью исключительной команды ветеранов отрасли и экспертов в области беспилотных автомобилей».

По словам представителей Humble, организация уже сотрудничает с лидерами логистического рынка для запуска первых пилотных программ. Стартап-компания привлёк $24 млн инвестиций от фонда Eclipse и других партнёров.