«Ъ»: на фоне проблем с топливом в России вырос спрос на электромобили и гибриды

Интерес к электромобилям и гибридам в июне 2026 года значительно вырос в условиях проблем с топливом, следует из опроса «Ъ» среди участников рынка. «Растёт и трафик, и количество обращений, и контрактование», — отметил директор по продажам новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов. Особенно значительный скачок спроса — почти на 40% — отметили со второй недели июня, уточнил коммерческий директор «Авто.ру» Даниил Шкурыгин.

Основной драйвер — не чистые электромобили, а гибриды: такие автомобили снимают часть рисков для клиента, уточнил Иванов. «Если ситуация с топливом нормализуется, владелец продолжит пользоваться автомобилем как обычным гибридом. Если ограничения сохраняются, он получает возможность часть маршрутов проходить на электротяге», — рассказал он.

Шкурыгин подтвердиил, что предложение и спрос в большей степени сконцентрированы на гибридных автомобилях в силу их большей утилитарности и удобства эксплуатации. По регистрациям гибриды превосходят электромобили более чем в десять раз, по объёму предложения и спроса на «Авто.ру» разница ещё больше, сообщает он.

Самые востребованные гибриды, по оценке заместителя гендиректора «Авилона» Юлии Овчинниковой, в премиальном сегменте — Zeekr 9X и 8X, в более доступном — Geely, WEY и Voyah. «Из доступных решений высокий запрос сейчас как раз на Voyah — это понятные для клиента автомобили, которые уже присутствуют на рынке и воспринимаются не как эксперимент, а как рабочий вариант для ежедневной эксплуатации», — отметила она. Спрос на электромобили равным образом стал заметно выше, особенно в премиальном сегменте. Здесь популярностью пользуются модели Avatr, добавила Овчинникова.

По данным «Автостата», в июне продажи подключаемых гибридов увеличились на 23 процентов к маю и в 2,7 раза год к году, до 6,1 тыс. Чистых электромобилей в июне продали 748, что на 10% больше, чем месяцем ранее, но на 22% меньше, чем в июне 2025 года. За первую половину 2026 года продажи PHEV выросли в 2,3 раза, до 30,7 тыс., BEV — на 5%, до 4,6 тыс.

Топливный кризис может подтолкнуть часть покупателей быстрее посмотреть в сторону автомобилей на новых источниках энергии, но не меняет рынок мгновенно, уверены в ассоциации «Российские автомобильные дилеры». Там отмечают, что автомобиль покупают на несколько лет, следовательно люди считают не только стоимость бензина, но и цену машины, кредит, обслуживание, гарантию, остаточную стоимость и доступность сервиса. Похожей точки зрения придерживается управляющий партнёр бренда Evolute Андрей Резников. На «Иннопроме-2026» топ‑менеджер рассказал о росте спроса на автомобили Voyah и Evolute, отметив, что развивает его не ситуация с топливом, а экономическая выгода владения таким автомобилем и комфорт.