Учёные ПНИПУ разработали малогабаритную лазерную систему для защиты самолётов от обледенения

Учёные Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) создали малогабаритную систему, которая защищает самолёт от обледенения с помощью лазерного воздействия. Об этом сообщило издание ТАСС со ссылкой на пресс‑службу вуза.

Новая система работает постоянно и не даёт льду нарастать до опасных толщин. Создание направлена на предотвращение самого обледенения, а не на борьбу с его последствиями. Лазер справляется с задачей быстрее тепловых систем и потребляет на порядок меньше энергии. Тепловые системы удаляют лёд приблизительно за две и более минуты.

Обледенение остаётся одной из главных угроз для безопасности полётов. Этот процедура способен нарушить аэродинамику, снизить управляемость и привести к аварийной ситуации. Сейчас в авиации используются тепловые, механические и химические противообледенительные системы. Все они либо потребляют много энергии, либо добавляют борту лишний вес, либо нуждаются в дорогостоящих реагентах.

Декан аэрокосмического факультета ПНИПУ Владимир Модорский отметил, что средняя скорость нарастания льда в экспериментах с установкой значительно снизилась. Это подтвердило возможность использования лазера для борьбы с обледенением. Полученные результаты легли в основу малогабаритной экспериментальной установки «Луч-1». Её уже спроектировали для моделирования условий полёта и испытания лазерной защиты на работающих воздушных винтах и летательных аппаратах.

Применение лазеров для борьбы с обледенением до сих пор практически не исследовалось. Учёные ПНИПУ в первый раз провели эту работу. Они определили параметры, при которых лёд разрушается с меньшими энергозатратами по сравнению с существующими системами. Создание позволит разрабатывать новые противообледенительные системы для авиации, работающей в сложных климатических условиях, в том числе при освоении Арктики.