Платформа Tesla FSD продолжила движение на ЖД‑переезде на красный свет

Водитель Tesla с последней версией Full‑Self Driving записал на видеорегистратор, как автомобиль не смог остановиться на железнодорожном переезде и чуть не врезался прямо в проезжающий поезд.

Машина работала под управлением FSD v14.3.7, новейшей сборки, выпущенной Tesla.

Лэй Син, известный автомобильный журналист и соведущий подкаста China EVs & More, поделился видео инцидента с видеорегистратора. «Меня бы сбил поезд, если бы я не затормозил. Огни железнодорожного переезда мигали, а гудки поездов были довольно громкими», — написал он. 

На видео видно, как Tesla приближается к переезду со скоростью около 14 км/ч и с активным индикатором «Self‑Driving». Светофор мигал красным, поезд было слышно и видно, но машина только замедлила ход, прежде чем попытаться пересечь переезд прямо в момент приближения состава. Лей затормозил вручную, чтобы не оказаться на рельсах.

Ранее в этом году Tesla выпустила FSD v14.3 с примечаниями к выпуску, в которых конкретно говорилось об улучшенной обработке «редких и необычных объектов, выходящих, висящих или наклоняющихся на пути транспортного средства» — то есть, апдейт охватывает опущенные ворота или движущийся поезд. 

В марте уже сообщалось о Tesla с FSD, которая проехала прямо через опущенные шлагбаумы железнодорожного переезда в Вест‑Ковине, штат Калифорния, не пытаясь затормозить до момента удара.

Месяц спустя владелец из Техаса поделился кадрами, на которых его машина врезалась в шлагбаум за несколько секунд до приближения поезда — ему пришлось нажать на педаль газа. 

Ещё в 2025 году Tesla в режиме автопилота в Пенсильвании сбил поезд после того, как она свернула на рельсы. Тогда же пользователи сообщили, что система навигации автопилота отображает поезд на экране бортового компьютера в виде растянутых и сплющенных автомобилей.

В NBC News задокументировали более 40 сообщений о выходе из строя автомобилей компании на железнодорожных переездах. Это привлекло внимание правительства. Регулятор в США начал расследование в отношении FSD в октябре 2025 года после того, как было зарегистрировано 58 аварий, охватывающих инциденты, когда платформа проезжала на красный свет и выезжала на встречную полосу движения.

С тех пор это расследование расширилось и теперь охватывает примерно 2,9 млн автомобилей, оборудованных FSD.